Skoda Fabia Sedan (Шкода Фабия Седан)

Особенностью седана также является внушительное для своего класса багажное отделение — 438 литров, с возможностью сложить спинки задних сидений. На российском рынке автомобиль предлагал широкий ряд модификаций, с двигателями мощностью от 64 до 101 л.с.

Салон Skoda Fabia вполне удобный и функциональный. Сиденья с удачно подобранной жесткостью набивки, водительское кресло регулируется по высоте (кроме самых простых исполнений), наклон спинки регулируется колесиком. В материалах отделки заметна экономия, хотя в целом интерьер производит положительное впечатление. В самой простой комплектации у седана есть кондиционер, аудиоподготовка с 4 динамиками, карманы и отделения для мелких вещей, задний диван складывается целиком. В комплектации «Комфорт» имеются противотуманки, центральный замок, передние электрические стеклоподъемники, раздельно складывающийся второй ряд. В полнофункциональной версии Elegance присутствуют дистанционный ключ, задние электрические стеклоподъемники, охлаждаемый перчаточный ящик, климат-контроль. Для старших моделей предлагался спортивный пакет, а уровень исполнения Elegance мог быть даже с кожаным салоном.

Седан Skoda Fabia Combi выпуска 1999-2004 предложит разные варианты силовых агрегатов. Бензиновые версии включают двигатель 1.4 MPI 8V (68 л.с.) собственной разработки, моторы VW 1.4 16V мощностью 75 и 101 л.с. Если говорить о возможностях выбора, то это самые распространенные варианты на «вторичке» и наименее прихотливые в эксплуатации. Дизельные агрегаты Volkswagen — 1.9 SDI (64 л.с.) и 1,9T DI (101 л.с.). Все модификации комплектовались преимущественно механической 5-ступенчатой коробкой передач, но был возможен вариант и с автоматической 4-ступенчатой трансмиссией — 1.4 AT (75 л.с.) в исполнениях Comfort и Elegance.

Подвеска седана Skoda Fabia включает независимые стойки MacPherson впереди и полузависимую балку сзади. По сравнению с хэтчбеком амортизаторы и пружины усилены. Тормозная система включает дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади. Рулевое управление оснащено электрогидроусилителем. Размеры кузова седана: длина 4222 мм, что на 262 мм больше, чем у хэтчбека, а ширина и высота 1646 и 1451 мм. Колесная база 2464 мм, минимальный радиус разворота 5 метров. Объем багажника 438 литров. Погрузочная длина 970 мм, высота — 610 мм. Уникальной для компактного седана функцией являются раздельные откидные задние сиденья (1/3 : 2/3). Если их сложить объем багажного отделения увеличивается до 789 литров.

Безопасности Skoda Fabia внимание уделено в должной мере. Стандартом является водительская подушка безопасности, крепления детских кресел и детские замки в задних дверях, а также преднатяжители ремней безопасности, иммобилайзер. Версия Comfort включает подушку безопасности переднего пассажира. Кроме того, модель Fabia могла быть оснащена боковыми подушками (опция) и системой ABS с функцией электронного распределения усилия (EBD) между передней и задней осью в зависимости от нагрузки. Модели без ABS имеют механический ограничитель тормозного усилия на задней оси.

На российском рынке Skoda Fabia в начале 2000-х входила в число наиболее привлекательных вариантов при покупке недорогой иномарки. Автомобиль обладает массой плюсов: компактность, добротная сборка, экономичность, простое обслуживание, достаточный клиренс. Из минусов: есть проблемы с обзорностью, жестковата подвеска, нередки проблемы по электрике (из распространенных — центральный замок, датчик ОЖ). Салон пятиместный, но троим сзади будет тесно. У маломощных модификаций вероятна нехватка «лошадей» при обгоне, особенно с включенным кондиционером.